W parku MLP Poznań odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego, pod nowy projekt realizowany dla firmy HAVI Logistics. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele generalnego wykonawcy, najemcy oraz inwestora. Przekazanie gotowego obiektu, oferującego 16 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni, planowane jest na początku II połowy 2024 r. Inwestycja, której budowa została powierzona firmie WPIP Construction, zostanie poddana certyfikacji ekologicznej BREEAM New Construction, na poziomie Excellent.

Harden Construction ukończył halę A w Panattoni Park Poznań A2. W efekcie został ukończony gigantyczny obiekt magazynowy składający się z dwóch hal (A i B) o całkowitej powierzchni ponad 140 tys. mkw., które znajdują się w Robakowie pod Poznaniem.

Harden Construction zakończył budowę City Logistics Poznań III. Największy tego typu budynek w Polsce został już przekazany do użytkowania firmie Raben Logistics Polska. Magazyn znajduje się w Poznaniu, przy ulicy Obodrzyckiej 65. Jednocześnie jest on blisko autostrady A2, od której oddalony jest o 7 km.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, dostarczy ok. 44 000 mkw. dla firmy Raben – jednego z największych operatorów logistycznych w Polsce. City Logistics Poznań III, największa inwestycja w tym segmencie, powstanie w granicach miasta przy ul. Obodrzyckiej. To kolejna w tym roku współpraca obu firm w województwie wielkopolskim.

Międzynarodowy operator 3PL – firma Global Reach Logistics (GRL), podpisała umowę najmu na kolejne 26,5 tys. mkw. powierzchni magazynowej w Prologis Park Poznań II. Niespełna rok temu GRL rozpoczęło działalność w Polsce wynajmując 11,7 tys. mkw. w Prologis Park Poznań.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ) wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla ostatniego odcinka S11 w Wielkopolsce. Postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi jej przebieg.

Firma Poltrakt, oferującą kompleksowe usługi transportowe i logistyczne została nowym najemcą 7R Park Poznań West, znajdującego się w przemysłowej części Tarnowa Podgórnego pod Poznaniem, zaledwie 22 kilometry na zachód od centrum Poznania i jedynie 8 kilometrów od drogi ekspresowej S11. Poltrakt rozpocznie działalność w tym parku już marcu.

Przez następne trzy miesiące mieszkańcy Księża Małego i Wielkiego, będą mogli z centrum miasta do sw...

Urzędnicy właśnie ogłosili powtórny przetarg na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej. Będz...

Wielkopolski rynek mieszkaniowy w I połowie 2011 r. znalazł się w ścisłej czołówce pod względem iloś...

Coraz zasobniejszy, poznański rynek biurowy przyciąga firmy z sektora nowoczesnych usług dla biznesu...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, cieszy się niesłabnącym zaufaniem instytucji finansowych. Deweloper uzyskał finansowanie na poziomie 67 mln euro na realizację Panattoni Park Poznań A2. Inwestycja zostanie oddana w październiku br., a całą powierzchnię jednego z dwóch budynków – 82 000 mkw. – wynajmie gigant branży odzieżowej.

FACTORY buduje park kieszonkowy w bezpośrednim sąsiedztwie outletu, zlokalizowanego w podpoznańskim Luboniu. Na 2 tysiącach metrów kwadratowych powstaje tam wyjątkowa strefa zieleni, bogata w różnorodną, lokalną roślinność i małą architekturę. Otwarcie zaplanowano w połowie lata tego roku.

Szybsze i wygodniejsze podróże koleją będą efektem prac na linii z Lęborka do Słupska. Pasażerowie zyskają dodatkowe przystanki. Drugi tor pozwoli na lepszą ofertę podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy za blisko 1,85 mld zł z wykonawcami prac między Lęborkiem a Słupskiem oraz na stacji Słupsk. Inwestycja dofinansowana jest ze środków unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) oraz Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Od 2023 r. w woj. mazowieckim pasażerowie korzystają z 5 nowych i 7 zmodernizowanych przystanków, m.in. między Skarżysko-Kamienną a Radomiem (lk 8), Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem (lk 22) oraz Nasielskiem i Toruniem (lk27). Nowe obiekty powstały w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” ułatwiając dostęp do kolei, podróże do szkół i pracy. Wartość programu na Mazowszu to blisko 92 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację czwartego odcinka linii numer 104 Chabówka – Nowy Sącz. W 2026 roku pociągi pojadą nowym torem pomiędzy Limanową a bocznicą Klęczany. Nowy tunel skróci przejazd pociągiem do Nowego Sącza. Inwestycja realizowana w ramach projektu Podłęże – Piekiełko za przeszło 1,9 miliarda zł netto to część jednego z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych na południu Polski.

Vastint Poland podpisał umowę najmu 11 500 m2 powierzchni biurowej z Bankiem Zachodnim WBK. Nowy naj...

Firma Łazienkaplus.pl S.A. podjęła decyzję o powiększeniu zaplecza magazynowego o 3,5 tys. mkw....

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła 17 listopada przetarg na budowę torowiska wzdłuż ulic Popowic...